也许对现今的巴基斯坦来说，创造环境友好型城市比以往任何时候都更为重要，因为我们已经亲眼目睹气候变化给环境带来的灾难性的影响，我们也注意到越来越多的人在谈论环境问题。由“城市创新”咨询公司发起的一项旨在促进和提升巴基斯坦公共环境的倡议活动正在全市范围内展开，活动的主题是“周末骑行”。

《友邻》杂志社记者采访了城市经济学家纳维德·伊夫蒂哈尔（Naveed Iftikhar）博士，并与他进行了深入的交谈。伊夫蒂哈尔博士是“学习者共和国”社团的创始人，也是城市治理和经济政策主管，负责“城市创新”咨询公司中的这个“周末骑行”项目。

拉瓦尔品第拥挤的街道

传统的城市发展理念涉及更多的是修建宽阔的道路和盖楼，但这些都是以环境为代价的。比如，在拉合尔这样的大城市里空气质量非常差，这就是环境被破坏后带来的负面影响。

拉合尔空气质量差

“城市创新”立足于伊斯兰堡，关注点主要是促进市民更健康的生活方式以及应对气候变化的影响。根据交通学院（Institute of Transportation）2015年的一项研究，市民出行如果不开汽车也不骑摩托车而改为骑行或步行的话，交通方式的巨大转变能减少20%的碳排放量。

但是，除了减少气候变化影响这一日趋严重的问题外，还需要在巴基斯坦城市中创造娱乐空间，用于大众娱乐活动和休闲。“我们希望每个星期天至少为家庭推出一项有创意的活动。”

骑行在马盖拉公路上

首个周末骑行活动定于11月1日举行，指定路线是真纳大道的德州到第七大道。没有自行车的，可以早点来租自行车。其他没有租到自行车的人建议步行，也可以带上家人一起来参加活动。

伊夫蒂哈尔博士认为，因为这里交通设施相对缺乏，再加上玛加拉山的自然存在，这两个因素使得伊斯兰堡成为启动此类倡议活动的理想地点。他认为，如果这种活动在首都进行，其他地方也会相继效仿。

伊斯兰堡市长谢赫·安萨尔·阿齐兹（Sheikh Ansar Aziz）与骑行者在2017年伊斯兰堡自行车专用道启动仪式上

近些年来，在城市里出现了许多自行车骑行团体，他们或是为了运动，或是为了休闲娱乐。“城市创新”与这些协会或团体都已经建立起联系，同时，“城市创新”还与伊斯兰堡首都地区管理局和伊斯兰堡交通管理局也加强了协作。有一些社会名流和当地政要也承诺要参加骑行活动。对于公众对这一倡议所表现出的海量支持，伊夫蒂哈尔博士连称感到吃惊。

当博士被问及骑行集会上要遵守的防疫标准和措施（SOP）时，他说，骑行路线的街道上会张贴海报提醒人们保持社交距离。另外，活动参与者都会获得免费的口罩和洗手液。博士指出，在新冠肺炎疫情期间，骑行这样的户外活动是一种积极的生活方式。

在采访的最后，我们谈到了拓宽人行道和发展公共交通应该被视为对大众，尤其是对妇女和年轻人赋权的一种方式这个话题。建造更多的公共空间、开辟自行车专用道会使城市变得更美好，因为这两项措施都是把关注点放在人上而不是放在道路上。“作为公民，我们有共同的责任，要意识到我们所拥有的公民权利。发展不仅仅是修建和开发道路，而是要提供流动性。”

将伊斯兰堡重塑为方便步行者的城市

伊夫蒂哈尔博士承认，虽然社会对公共空间态度的改变需要一定的时间，但是要使城市变得更安全和更宜居，那么现在就必须出台新的政策和严格的执行措施。在被问道

公众该如何才能让政府知道他们的想法时，博士说公众必须在选举期间在公共平台上提出诉求，告诉政府他们需要一个把环境保护放在优先发展位置上的、充满活力的、环境优良的城市。

在拉合尔举行的自行车集会